DENSO イリジウムタフ ホンダ N BOX  JF1 12.7~13.12用 VXUHC22G 3本セット

DENSO イリジウムタフ ホンダ N BOX JF1 12.7~13.12用 VXUHC22G 3本セット

【加速アップ】

イリジウムタフ

メーカー:ホンダ車名:N BOX+排気量:660型式:JF1エンジン型式(備考):S07A年式(西暦):12.7~13.12標準プラグ:SXU22HCR8S純正品番:12290-R9G-004注意事項:ネジ径(mm):12ネジ長さ(mm):28六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):2火花位置(mm):3.5接地高さ(mm):5.6ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:SUS GASKET、シュラウド【高耐久性を実現】

DENSO イリジウムタフ ホンダ N BOX  JF1 12.7~13.12用 VXUHC22G 3本セット

イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。

は、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

【着火性能アップ】

【燃費性能アップ】

はミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。

。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。

白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ

DENSO イリジウムタフ ホンダ N BOX  JF1 12.7~13.12用 VXUHC22G 3本セット

イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。

DENSO イリジウムタフ ホンダ N BOX  JF1 12.7~13.12用 VXUHC22G 3本セット

着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフ

イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。

安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。

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